Xiaomi получил разрешение на производство электромобилей с бензиновым резервуаром для увеличения пробега.

Xiaomi получил разрешение на производство электромобилей с бензиновым резервуаром для увеличения пробега.

17 hardware

Xiaomi выходит за рамки электромобилей – теперь и гибриды

Китайский автопроизводитель Xiaomi, который до недавнего времени выпускал только электрические модели SU7 и YU7 в разных конфигурациях, получил разрешение от правительства Китая на производство гибридных автомобилей. В Китае такие машины называют «системами увеличителя запаса хода». Информация подтверждена официальным сайтом Министерства промышленности и информационных технологий страны.


Почему гибриды важны для Xiaomi

На внутреннем рынке Китая сейчас растёт спрос на три‑рядные пятиметровые кроссоверы.
* Электрические варианты: большие батареи делают автомобиль тяжелым и дорогим, что затрудняет конкуренцию с традиционными двигателями.
* Гибриды: позволяют предложить просторный автомобиль по доступной цене. Он может проезжать часть пути на электротяге (до 400–500 км при ёмкости батареи 70 kWh), а за дальние расстояния использовать гибридную систему с низким расходом топлива.
* Полный привод: наличие электродвигателей в системе привода обеспечивает хорошую проходимость и динамику на асфальте.


Новая модель и бренд

В весеннем выступлении президента Xiaomi Лю Вэйбина (Lu Weibing) было объявлено, что во второй половине года компания представит новую гибридную модель среднего‑крупного класса. Она будет построена на новой платформе, что позволит выпускать множество модификаций.

Для семейных покупателей Xiaomi запустит новый бренд Skynomad.
* Премьера: полноразмерный гибридный внедорожник Kunlun N3, длина 5,3 м.
* Запуск: вторая половина текущего года.
* Тяговая батарея: 70 kWh (поставщики – Sunwoda и CALB).
* Электрический пробег: от 400 до 500 км без расхода топлива.


Конкуренция

В сегменте крупных гибридных кроссоверов Xiaomi будет соревноваться с такими брендами, как Li Auto (Lixiang) и Aito (Huawei). В прошлом году из десяти самых популярных моделей этого класса на китайском рынке семь принадлежали именно этим двум маркам.


Таким образом, Xiaomi официально подтверждает свои планы расширить линейку автомобилей за счёт гибридов, предлагая конкурентоспособные решения для рынка больших кроссоверов и внедорожников.

Комментарии (0)

Оставьте отзыв — пожалуйста, будьте вежливы и по теме.

Пока нет комментариев. Оставьте комментарий — поделитесь своим мнением!

Чтобы оставить комментарий, войдите в аккаунт.

Войти, чтобы комментировать