В Китае впервые в мире провели испытания самолёта с двигателем на водородном топливе

Китай совершил первый в мире испытательный полёт турбовинтового двигателя на водороде

*5 апреля 2026 г.* — На аэродроме Чжучжоу (провинция Хунань) прошёл успешный тестовый полет беспилотного грузового самолёта, оснащённого новейшим турбовинтовым двигателем AEP100. Это первый в истории мегаваттный двигатель на водороде, работающий сжиганием сжиженного топлива.

Что было сделано

Почему это важно

* Новый технологический рубеж. Airbus ранее признавал невозможность быстрого создания водородного авиадвигателя, тогда как китайские инженеры успешно реализовали проект от ключевых компонентов до интеграции в летательный аппарат.
* Переход к реальному применению. Тест проложил путь от лабораторных исследований к промышленному использованию водородной авиации.
* Снижение углеродного следа. Водородные двигатели способны существенно уменьшить выбросы, повысив энергетическую безопасность воздушного транспорта.

Перспективы

* Беспилотные грузовые перевозки. Наиболее вероятный первый этап коммерческого применения – доставка грузов в труднодоступные регионы и острова.
* Пассажирская авиация. Ожидается более медленный темп внедрения; Airbus, по неофициальным данным, перенес сроки запуска водородных лайнеров с 2035 года до 2040–2045 лет.
* Целостный цикл развития. В Китае ускорится производство «зелёного» водорода, развитие инфраструктуры заправки и новые материалы для авиации.

Итог

Пилотируемый полет AEP100 доказал техническую осуществимость интеграции водородных двигателей в летательные аппараты. Это событие открывает двери к широкому использованию энергии водорода в авиации, снижая её углеродный след и укрепляя энергетическую безопасность будущего.