После пожара в Xiaomi SU7 Ultra двери заклинили из‑за неисправных электрозамков, сообщает следствие

Краткое изложение происшествия и последствий

В середине октября прошлого года в Китае произошёл тяжёлый дорожно-транспортный инцидент, который завершился смертью водителя электрического спорткара Xiaomi SU7 Ultra. Машина, разгонавшись до 203 км/ч, столкнулась с препятствием и в результате возгорелась после удара о отбойник, где скорость снизилась до 138 км/ч. Водитель погиб в огне, а попытки спасения очевидцев оказались безуспешными.

Что стало причиной невозможности открыть двери

1. Система электропитания замков
У модели Xiaomi SU7 Ultra отсутствуют механические ручки для открывания дверей снаружи. Открытие возможно только через центральный дисплей или кнопку внутри салона, а также через выдвижные наружные ручки, которые служат лишь аэродинамическим элементом.

2. Отказ питания
При аварии система электропитания замков отключилась. Без электроэнергии двери не могли разблокироваться снаружи – даже если бы они были механическими, отсутствие электричества лишило их работы.

3. Плохой доступ к внутренним ручкам
Внутренние «дублеры» (ручки‑помощники) находятся глубоко в дверной раме и недоступны для пострадавшего из салона, особенно после того как стекло было разбито.

Ключевые факты ДТП

Реакция властей и отрасли

- Новые требования к дверям
С января следующего года все автомобили, продаваемые в Китае, обязаны иметь двери с ручками, которые можно надёжно открыть как изнутри, так и снаружи без электропитания. Это правило будет применяться к новым моделям до 2029 года.

- Обратная связь от автолюбителей
Регуляторы обратили внимание на чрезмерную зависимость от сенсорных экранов для управления функциями автомобиля и потребуют сохранения некоторых физических элементов управления, особенно тех, которые критичны в экстренных ситуациях.

Юридический аспект

Адвокат родственников погибшего не отвергает факт его алкогольного опьянения, но требует признания ответственности производителя за недостатки системы дверных замков. Он утверждает, что именно технические дефекты предотвратили спасение жизни водителя.

Вывод:
ДТП с участием Xiaomi SU7 Ultra стало поворотным моментом для китайского автопрома: оно вынудило пересмотреть дизайн дверей и усилить требования к их открываемости без электроэнергии, а также снизить зависимость от цифровых интерфейсов в управлении критически важными функциями автомобиля.