Donut Lab показал, что их твердотельный аккумулятор заряжается до 80 % менее чем за пять минут в автономных испытаниях

Donut Lab публикует результат тестирования твердотельной батареи

Компания Donut Lab опубликовала подробный отчёт о работе своей новой твердотельной аккумуляторной системы, подтверждающий, что ей не требуется сложная жидкостная система охлаждения. По данным The Verge, в ходе серии испытаний устройство заряжалось от 0 % до 80 % менее чем за пять минут и сохранило 99 % своей ёмкости.

Что доказало исследование

* Государственный центр VTT (Финляндия) провёл тесты, фокусируясь на скорости зарядки и тепловом поведении блока.
* Твердотельный литий‑ионный аккумулятор (SSB) заряжается значительно быстрее аналогов из обычных Li‑ion‑батарей без потери ёмкости.

Метрика C‑rate

Инженеры VTT использовали показатель C‑rate – скорость зарядки, выраженную как долю полной ёмкости в час (1 C = полный заряд за 1 ч).
* Обычные Li‑ion‑батареи работают при 1–3 C и требуют активного охлаждения.
* В испытаниях Donut Lab батарея была заряжена на 5 C (80 % за 9,5 мин) и 11 C (полный заряд чуть более чем за 12 мин). После разрядки показали, что аккумулятор отдаёт 100 % накопленной энергии, опровергая опасения о мгновенной деградации химии при высоких токах.

Тесты охлаждения

Большинство электромобилей используют жидкостные системы. VTT убрала их из схемы и проверила только пассивное теплоотведение:

1. Батарея между двумя алюминиевыми пластинами – отличная теплопроводность, без перегрева.
2. На одной металлической поверхности – в одном тесте температура достигла 90 °C (порог безопасности), что привело к отключению оборудования. При усиленном контакте с поверхностью теплоотвод стал работать нормально.

Уникальные особенности Donut Lab

* Не требует специального сжатия и сложных систем охлаждения, в отличие от других твердотельных технологий, где аккумулятор под давлением может менять объём на 15–20 %.
* Это упрощает конструкцию блока и делает его более экономически выгодным при высокой плотности энергии.

Показатели:

Связь с отраслевыми ожиданиями

* Ранее мотоциклетный производитель Verge заявил, что модели с твердотельными батареями могут проехать до 600 км на одном заряде.
* Зарядка до 80 % занимает менее 10 мин при подключении к станции мощностью 200 кВт – это делает электротранспорт конкурентоспособным по удобству с двигателями внутреннего сгорания.

Оставшиеся вопросы

Исследователи VTT не проводили анализ химического состава ячейки, полагаясь на данные производителя. Кроме того, в отчёте отсутствует подробный разбор долгосрочной стабильности и поведения при экстремальных условиях эксплуатации.