Apple‑Car мог бы выглядеть так: Ferrari демонстрирует интерьер электрического автомобиля Luce, разработанного Джоним Аивом
Ferrari представила первые детали интерьера будущего электромобиля Luce
Ferrari опубликовала фотографии салона нового электрического автомобиля Luce, созданного совместно со студией LoveFrom – фирмой, основанной бывшим главным дизайнером Apple Джони Айвом (Jony Ive) и известным дизайнером Марком Ньюсоном (Marc Newson).
Вместо привычных сенсорных панелей команда вернулась к классическому наследию Ferrari 1950‑–1970 г., подчёркивая тактильный опыт в интерьере.
Дизайн и эргономика
| Аспект | Описание |
|---|---|
| Стиль | Ретро‑интерьер с акцентом на материал и ощупываемость. |
| Панель управления | Физические кнопки и тумблеры из матового алюминия заменяют сенсорные экраны, которые критиковали в модели 296. |
| Руль | Вдохновлён классическим Nardi: клаксон встроен в ступицу, а управляемые блоки размещены на горизонтальных спицах. Полностью из переработанного алюминия и с ЧПУ‑обработкой – вес снизился на 400 г. |
| Приборная панель | Два перекрывающихся OLED‑экрана: задний имитирует аналоговый циферблат (Veglia, Smiths, Jaeger) через физические вырезы. |
| Мультимедийный экран | Поворотный шарнир позволяет ориентировать дисплей как к водителю, так и к пассажиру. |
| Ключ зажигания / центральная консоль | Стекло Fusion5 от Corning с лазерными микроотверстиями (половина толщины человеческого волоса) для графики. |
Технические характеристики
* Моторы – четыре электромотора общей мощностью 1113 л.с. (830 кВт).
* Передняя ось: два мотора по 140 л.с.
* Задняя ось: два мотора по 415 л.с., каждый с собственным инвертором.
* Батарея – 122 кВт·ч, обеспечивает разгон до 100 км/ч за 2,5 секунды и максимальную скорость 310 км/ч.
* Шасси – интеллектуальная система управления с быстрыми амортизаторами.
* Звук – характерный звук создаётся при помощи технологии, аналогичной звукоснимателям в электрогитарах.
Что дальше?
Полноценную презентацию экстерьера Ferrari Luce ожидается уже в мае.
Asted Cloud
Комментарии (0)
Оставьте отзыв — пожалуйста, будьте вежливы и по теме.
Войти, чтобы комментировать