BMW iX3 Flow Edition демонстрирует капот, меняющий цвет с помощью технологии «электронных чернил».

BMW продолжает работу над «цветными» кузовами

С 2022 года автомобильный гигант демонстрирует концепты с покрытием, способным менять цвет благодаря технологии «электронных чернил». На недавней выставке в Пекине BMW представила более практичный вариант – iX3 Flow Edition получил сменное покрытие только на капоте. Это решение выглядит ближе к реальному использованию и обещает быть надёжнее, чем предыдущие демонстрации.

Партнёрство с E Ink

Компания‑производитель «электронных чернил» – E Ink – уже давно сотрудничает с BMW в этой области. Для капота iX3 Flow Edition они разработали интерактивную панель, которую можно наклеить на кузов и управлять ею через приборы внутри автомобиля. По словам представителей BMW, данное поколение панели почти готово к серийному выпуску: оно не теряет качества при ежедневной эксплуатации и соответствует высоким требованиям бренда.

Однако пока неизвестно, когда именно такая опция появится в продаже или даже будет реализована на массовой линии. В официальных заявлениях упоминается лишь то, что технология уже отработана до такой степени, чтобы «массово применяться» в будущих моделях.

Как это работает

Панель состоит из миллиона микрокапсул, которые меняют цвет под действием электрического сигнала. При статическом состоянии панель не потребляет энергию, поэтому её использование не скажется на заряде аккумулятора автомобиля в режиме простоя. В концепте iX3 Flow Edition предусмотрено восемь монохромных орнаментов, переключаемых через штатный головной компьютер машины.

Поскольку панель можно размещать даже на криволинейных поверхностях, дизайнеры не ограничены в креативе. Тем не менее BMW пока не раскрывает детали о возможном серийном внедрении такого элемента внешнего вида.

Итог

BMW продолжает развивать покрытие с изменяемым цветом, делая его более практичным и готовым к реальной эксплуатации. Партнёрство с E Ink позволяет уже сейчас создавать интерактивные панели для капота, но пока неясно, когда они появятся в массовом производстве.